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    En Calama se realizó la respectiva fiscalización a los transportes escolares de la comuna, instancia en donde participaron 30 furgones escolares que prestan sus servicios en los distintos establecimientos de Calama.

    El mayor José Orellana, comisario de la primera comisaría de Calama explicó que «Esto es una actividad que se realiza a nivel nacional con diferentes agrupaciones de transporte escolar de las comunas. En esta oportunidad, se hace una revisión de la documentación de los vehículos y de los conductores, y se entrega una especie de sello para confirmar que se pasó por esta revisión».

    En este contexto, el comisario recomendó a los padres y apoderados que «el vehículo que transporte a sus hijos, cuente con todas las medidas de seguridad y requisitos legales. Es decir, que todos los asientos cumplan con todo lo relacionado a seguridad, que el conductor cuente con licencia profesional, que con una cierta cantidad, deba mantener un acompañante para que vea el trayecto de los escolares, que tenga señaléticas, entre muchas otras».

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    «El conductor también debe cumplir con ciertos requisitos. Que no haya sido condenado con delitos que afecten a menores, entonces la fiscalización ciudadana es importante y se hace el llamado que sea a través de las páginas oficiales del gobierno», agregó.

    Por su parte, Rodrigo Moro, presidente de la agrupación ACTEL Calama, expresó que «como cada año, Carabineros nos invitó para dar seguridad a nuestros clientes que son los apoderados de diferentes establecimientos con los que trabajamos. Actualmente hay 30 integrantes de este gremio».

    Esta fue la única agrupación que se sumó a las fiscalizaciones. El resto no lo hizo a modo de protesta y Moro argumentó que «aparte de esta fiscalización que es la que realmente vale, somos fiscalizados en los colegios durante el año donde nuevamente nos piden todos los papeles. Sumado a esto, también es por la guerra contra los piratas, ya que, hay muchos conductores realizando este tipo de viajes. Ellos tienen muchas carencias, como por ejemplo un particular paga una sola vez la revisión de la licencia, nosotros lo hacemos dos veces. Nosotros tenemos licencia profesional y ellos solo utilizan la clase B, hay otros vehículos que no están condicionados para los niños, entonces nosotros se lo planteamos durante el año al seremi y no fueron escuchados».

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