El alcalde de Calama, Eliecer Chamorro, se refirió respecto el avance del proyecto “Mejoramiento del Eje Avenida Ferrocarril” diseñado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU). Si bien la autoridad comunal reconoció las buenas intenciones de la iniciativa regional para optimizar la conectividad en el sector del Hospital Carlos Cisternas, envió un claro mensaje al nivel central: el avance de la obra estará condicionado a que se escuche la voz de los vecinos loínos.
En su respuesta, Chamorro recordó que el millonario financiamiento de este eje vial, que se estima alrededor de los 12 mil millones de pesos, no corresponde a un acto voluntario de la estatal minera, sino a una obligación legal pendiente. «Esto no es un favor que va a plantear Codelco, esto lo tiene que financiar Codelco porque tiene una obligación de compromiso legal acá, a través de una RCA (Resolución de Calificación Ambiental)», argumentó.
El principal punto de desencuentro con el diseño actual radica en la falta de infraestructura de seguridad para los peatones en zonas de alta accidentabilidad. El edil calificó como «necesario» e indispensable que el trazado final incorpore estructuras elevadas de flujo peatonal. «Es necesario que en la altura del hospital se considere una pasarela peatonal, o a la altura del Mall», exigió Chamorro, trayendo a colación los puntos negros viales de la comuna: «No olvidemos que hace años atrás hubo un accidente allí, ¿se recuerdan? Es bien complejo».
Asimismo, el jefe comunal puso en duda la calidad de los espacios públicos proyectados por el MINVU a lo largo de los 2,1 kilómetros de extensión. Al analizar el equipamiento comunitario contemplado desde el sector de Líder hasta Avenida Almirante Grau, Chamorro precisó de manera crítica que las denominadas áreas de recreación del bosquejo original «no alcanzan la tipología de plaza», evidenciando que el proyecto requiere mejoras profundas antes de pasar a su fase de ejecución programada para 2027.
Finalmente, reiteró que la municipalidad mantiene su total disposición para apoyar los proyectos de inversión e infraestructura que beneficien al territorio, pero recalcó que el MINVU debe adecuar sus plazos para subsanar estas observaciones técnicas de la mano de la comunidad. «Nosotros siempre vamos a estar disponibles a las nuevas ideas, a los nuevos proyectos y vamos a apoyar, pero siempre con consulta a la ciudadanía, que es bien importante», concluyó Chamorro.